वॉटर-कूलिंग व्ही-टाइप डबल सिलेंडर इंजिन 8 वाल्व्ह आणि 6 गीअरट कॉन्फिगरेशनसह, कमी कंपन आणि इंधन वापरासह उच्च विस्थापन.
दीर्घ प्रवासासाठी अधिक स्थिर आणि अधिक आरामदायक आणि अधिक आरामदायक.
ऑटोमोटिव्ह ग्रेड डबल चॅनेल एबीएस सिस्टम, ड्रायव्हिंग सेफ्टीची हमी द्या.
यूएसए गेट बेल्ट ट्रान्समिशन सिस्टम पॉवर ट्रान्समिशन अधिक कार्यक्षम बनवते, माती आणि घाणांपासून मुक्त, कमी कंपन आवाज, देखभाल करण्यासाठी अधिक सोयीस्कर.
Led पूर्ण एलईडी सुसज्ज, लोकांच्या पाठपुराव्या सौंदर्य वैशिष्ट्यांसह हेडलाइट डिझाइन सोपे आहे .；
Ternational प्रसिद्ध ब्रँड एलईडी दिवे, ब्राइटनेस आणि सर्व्हिस लाइफची हमी दिली जाते
Tran टर्न सिग्नल लाइट्सची रचना चिनी घटकांसह आहे. हे समोरच्या शॉक शोषकाच्या वरच्या दोन बाजूंच्या आणि मागील बाजूस ब्रेक लाइट्स असेंब्लीमध्ये जोडलेले आहे.
Interment इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल एलसीडी पूर्ण-रंग आहे, ड्रायव्हिंग माहिती अधिक व्यापक आहे. स्पर्श फॉर्म आणि पाण्याचे प्रतिकार सह.
Weather विविध हवामान आणि वेगवेगळ्या प्रकाश परिस्थितीतील दृश्यमानता देखील चांगली असावी.
① आम्ही एक सामान्य अमेरिकन हँडल स्विच वापरतो, ठोस वाटते.
② यात ड्युअल फ्लॅशिंग फंक्शन आहे. हे चालू करण्याचा मार्ग म्हणजे मालकास एकाच वेळी डावी आणि उजवीकडे वळण सिग्नल दाबणे आवश्यक आहे.
The फ्रंट आणि रियर डिस्क ब्रेक सिंगल डिस्क डबल-पिस्टन फ्लोटिंग कॅलिपर, सुसज्ज अ‍ॅल्युमिनियम अ‍ॅलोय व्हील्ससह आहेत, जे रेट्रो क्रूझिंग शैली दर्शवितात आणि वेगवेगळ्या रस्त्यांच्या परिस्थितीच्या ड्रायव्हिंग आवश्यकता पूर्ण करतात .；.
-ड्युअल-चॅनेल एबीएस अँटी-लॉक सिस्टम राइडिंग अधिक सुरक्षित आणि अधिक विश्वासार्ह बनवते.
③ अप-राइट फ्रंट शॉक शोषक युआनचा एक प्रसिद्ध ब्रँड वापरत आहे, ओलसर रचना इनव्हर्टेड शॉक शोषकाच्या अंतर्गत संरचनेसारखेच आहे. कॉम्प्रेशन आणि रीबाऊंडची कामगिरी इन्व्हर्टेड शॉक शोषक ड्रायव्हिंग सेन्सच्या अगदी जवळ आहे.
-व्हील हब कास्ट अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातु चाकांनी सुसज्ज आहे, 130/70-19 च्या समोरचे स्तर; 240/45R17 चे मागील स्तर. टायर क्रूझिंग शैलीसह एक्सएस 800 एन साठी विशेष सानुकूलित आहेत. निर्माता सीएसटी आहे.
आम्ही मोठ्या-क्षमतेत आणि मोठ्या-प्रवाहाच्या पाण्याच्या टाक्यांसह पॅनासोनिक फॅन वापरतो, गर्दीच्या शहरी रस्त्यांवरही उष्णता अपव्यय प्रदान करतो .；
Rad रेडिएटरमधून वाहणारे हवेचा प्रवाह दर आणि प्रवाह दर प्रभावीपणे सुधारित करा, रेडिएटरची उष्णता अपव्यय क्षमता वाढवा आणि इंजिन पॉवर लॉस कमी करण्यासाठी इंजिन आणि अ‍ॅक्सेसरीज थंड करा ；
हार्ड ऑब्जेक्ट्सच्या प्रभावापासून प्रभावीपणे संरक्षण करण्यासाठी कठोर प्लास्टिकच्या पाण्याच्या टाकीचे कव्हर कॉन्फिगर करा ；
The बेल्ट ड्राइव्ह शांत आहे, जवळजवळ देखभाल आवश्यक नाही आणि क्रूझ वाहनाचा आराम सुधारला आहे. आयातित अमेरिकन गेट्स बेल्ट वापरले जातात.
The इंधन टाकीचा आकार म्हणजे अमेरिकन कारचा क्लासिक वॉटर ड्रॉप, 13 एल इंधन टाकी ；
- आकार गोल, पूर्ण आणि वातावरणीय आहे ；
③automotive-स्तरीय पृष्ठभाग वक्रता आवश्यकता आणि कोटिंग तंत्रज्ञान, परिपूर्ण रंगाची चमक, रंग आणि संपृक्तता ；
①650 सीसी व्ही-आकाराचे दोन सिलेंडर आठ-वाल्व्ह वॉटर-कूल्ड इंजिन, दोन्ही बाजूंच्या सिलेंडर्सचे पिस्टन काम करताना जडत्व बंद करतात, वाहनाचे कंप कमी करतात ；
-सुप्रसिद्ध घरगुती ब्रँड डेल्फी ईएफआय सिस्टम आयातित एफसीसी क्लचसह सुसज्ज आहे, क्लच सामर्थ्य मध्यम आहे आणि पॉवर समायोजन गुळगुळीत आहे ；
- जास्तीत जास्त शक्ती 39 केडब्ल्यू/7000 आरपीएम आहे आणि जास्तीत जास्त टॉर्क 58 एन.एम/5500 आरपीएम आहे, हार्ले 883 च्या तुलनेत अश्वशक्ती अधिक मजबूत आहे.
The हे सीट ड्रायव्हरच्या राइडिंगला बसविण्यासाठी, राइडिंगला अधिक कन्फोर्टेबल बनविण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे ；
The आसनाचा एकूण आकार मऊ आहे, आपल्याकडे आरामदायक राइडिंग करा ；
हे अनलोड करणे सोपे आहे आणि दोन-सीट द्रुतपणे एकल-सीटवर स्विच केल्या जाऊ शकतात.
① yu एक सुप्रसिद्ध ब्रँड रियर शॉक शोषक, तंतोतंत समायोजित केला जाऊ शकतो, समायोज्य वसंत with तु सह उच्च सामर्थ्य ，
The 7-स्टेज समायोज्य प्रतिकारांमध्ये शॉक शोषण अधिक मजबूत आहे, वेगवेगळ्या रस्त्यांची स्थिती पूर्ण करू शकते.
- मफलर एकल बाजू आणि डबल आउटलेट साप आकार म्हणून डिझाइन केलेले आहे, त्याचा आवाज जाड आणि जोरात आहे.
| विस्थापन (एमएल) | 650 |
| सिलेंडर्स आणि संख्या | व्ही-प्रकार इंजिन डबल सिलेंडर |
| स्ट्रोक इग्निशन | 8 |
| प्रति सिलेंडर (पीसीएस) वाल्व्ह (पीसीएस) | 4 |
| झडप रचना | ओव्हरहेड कॅमशाफ्ट |
| कम्प्रेशन रेशो | 10.5: 1 |
| बोअर एक्स स्ट्रोक (मिमी) | 82x61.5 |
| जास्तीत जास्त उर्जा (केडब्ल्यू/आरपीएम) | 39/7000 |
| जास्तीत जास्त टॉर्क (एन एम/आरपीएम) | 58/5500 |
| थंड | पाणी थंड |
| इंधन पुरवठा पद्धत | Efi |
| गियर शिफ्ट | 6 |
| शिफ्ट प्रकार | फूट शिफ्ट |
| संसर्ग |
| लांबी × रुंदी × उंची (मिमी) | 2220x805x1160 |
| आसन उंची (मिमी) | 695 |
| ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी) | 160 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 1520 |
| एकूण वस्तुमान (किलो) | |
| वजन (किलो) | 226 |
| इंधन टाकीचे प्रमाण (एल) | 13 |
| फ्रेम फॉर्म | डबल पाळणा फ्रेम |
| जास्तीत जास्त वेग (किमी/ताशी) | 140 |
| टायर (समोर) | 100/90-झेडआर 19 |
| टायर (मागील) | 150/80-झेडआर 16 |
| ब्रेकिंग सिस्टम | डबल चॅनेल एबीएससह फ्रंट/रियर कॅलिपर हायड्रॉलिक डिस्क प्रकार |
| ब्रेक तंत्रज्ञान | एबीएस |
| निलंबन प्रणाली | हायड्रॉलिक डिस्क प्रकार |
| साधन | टीएफटी एलसीडी स्क्रीन |
| प्रकाश | एलईडी |
| हँडल | |
| इतर कॉन्फिगरेशन | |
| बॅटरी | 12v9ah |
