योगायोगाने बंडखोरी निर्माण होते

मोटरसायकल मालकाचे प्रोफाइल: सुलियाओपिंगझी, बीजिंगमधील 90 च्या दशकानंतरचा मोटरसायकल मित्र, स्की करायला आवडतो, फोटो काढतो.

मोटरसायकल फाइल: XS800N, नुकतेच जूनमध्ये मोटारसायकल चालकाचा परवाना मिळाला, त्याच्या नावावर पहिले मोटार वाहन.

प्रत्येकाचे पहिले लोकोमोटिव्ह का आहे याची कारणे खूप वेगळी आहेत.

सर्व प्रकारची कारणे अद्वितीय जीवनाशी संबंधित आहेत.

आणि माझ्यासाठी, माझे XS800N मिळणे ही योगायोगाची मालिका होती.

त्यावेळी मी ती एका भावाकडून घेतली होती, आणि मी मोटारसायकलही उचलली नव्हती, त्यामुळे पहिल्या नजरेतील प्रेम होते की नाही हे मला माहीत नाही.

भूतकाळावर लक्ष केंद्रित करू नका, वर्तमानावर लक्ष केंद्रित करा.

XS800N चे आता एकूण मायलेज 700+km आहे.

लोक आणि मोटारसायकल एकमेकांशी जुळत आहेत आणि ड्रायव्हिंगची भावना अधिक चांगली होत आहे.

मोटारसायकल खूप स्थिर आहे, शक्ती खूप मुबलक आहे आणि ती कधीही वळवता येते.

देखावा अर्थातच इतका देखणा आहे आणि परतीचा दर भरलेला आहे.

सध्या, फक्त एकच आसन बदलण्यात आले आहे, रीअरव्ह्यू मिरर खाली हलविण्यात आला आहे आणि हेडलाइट कव्हर बदलले आहे.

भविष्यात, सरळ हँडल बदलले जाईल, इन्स्ट्रुमेंट बाजूला हलवले जाईल आणि शरीर खाली केले जाईल आणि ते कमी पडलेल्या भावनांमध्ये बदलले जाईल.

शेवटी, मला आशा आहे की कारखाना काही जुळणारे सुधारित भाग लाँच करू शकेल.

मग या मोटारसायकलचा एक्झॉस्ट आवाज अजूनही किंचित निकृष्ट आहे, आणि असे वाटते की ते कठीण स्वरूपासाठी योग्य नाही.