मोटरसायकल मालक प्रोफाइल: सुलीओपिंगझी, बीजिंगमधील 90 च्या दशकानंतरचा मोटारसायकल मित्र, स्कीला आवडते, छायाचित्रित.
मोटरसायकल फाइल: एक्सएस 800 एन, जूनमध्ये नुकताच मोटरसायकल चालकाचा परवाना मिळाला, त्याच्या नावाचे पहिले मोटार वाहन.
प्रत्येकाचे पहिले लोकोमोटिव्ह का आहे याची कारणे खूप वेगळी आहेत.
सर्व प्रकारची कारणे अद्वितीय जीवनाशी संबंधित आहेत.
आणि माझ्यासाठी, माझे एक्सएस 800 एन मिळविणे ही योगायोगाची मालिका होती.
त्यावेळी मी ते एका भावाकडून घेतले आणि मी मोटरसायकल देखील उचलली नाही, म्हणून मला माहित नाही की ते पहिल्यांदाच प्रेम होते की नाही.
भूतकाळात राहू नका, वर्तमानावर लक्ष केंद्रित करा.
एक्सएस 800 एन मध्ये आता एकूण मायलेज 700+किमी आहे.
लोक आणि मोटारसायकली एकत्र बसत आहेत आणि ड्रायव्हिंगची भावना चांगली आणि चांगली होत आहे.
मोटरसायकल खूप स्थिर आहे, शक्ती खूप विपुल आहे आणि ती कोणत्याही वेळी चालू केली जाऊ शकते.
देखावा अर्थातच इतका देखणा आहे आणि परतावा दर भरला आहे.
सध्या, फक्त एकच जागा बदलली गेली आहे, रीअरव्यू मिरर खाली हलविला गेला आहे आणि हेडलाइट कव्हर बदलले गेले आहे.
भविष्यात, सरळ हँडल पुनर्स्थित केले जाईल, इन्स्ट्रुमेंट बाजूला सरकले जाईल आणि शरीर कमी केले जाईल आणि ते कमी पडलेल्या भावनांमध्ये बदलले जाईल.
शेवटी, मला आशा आहे की कारखाना काही जुळणारे सुधारित भाग लाँच करू शकेल.
मग या मोटरसायकलचा एक्झॉस्ट आवाज अजूनही किंचित निकृष्ट आहे आणि असे वाटते की ते कठोर देखाव्यास पात्र नाही.
पोस्ट वेळ: जुलै -22-2022
