8 व्हॉल्व्ह आणि 6 गियर कॉन्फिगरेशनसह वॉटर-कूलिंग V-प्रकारचे डबल सिलेंडर इंजिन, कमी कंपन आवाज आणि इंधन वापरासह उच्च विस्थापन.
सरळ शॉक शोषक अधिक स्थिर आणि लांब प्रवासासाठी वाहन चालविण्यास अधिक आरामदायक.
यूएसए गेट बेल्ट ट्रान्समिशन सिस्टम पॉवर ट्रान्समिशन अधिक कार्यक्षम करते, माती आणि घाणांपासून मुक्त, कमी कंपन आवाज, देखभाल अधिक सोयीस्कर करते.
8 वाल्व्ह आणि 6 गियर कॉन्फिगरेशनसह वॉटर-कूलिंग व्ही-टाइप डबल सिलेंडर इंजिन, कमी कंपन आवाज आणि इंधन वापरासह उच्च विस्थापन
सरळ शॉक शोषक अधिक स्थिर आणि लांब प्रवासासाठी वाहन चालविण्यास अधिक आरामदायक.
संपूर्ण डायनॅमिक दृश्यासह उत्कृष्ट आणि स्टाइलिश गोल एलईडी मीटर
यूएसए गेट बेल्ट ट्रान्समिशन सिस्टम पॉवर ट्रान्समिशन अधिक कार्यक्षम करते, माती आणि घाणांपासून मुक्त, कमी कंपन आवाज, देखभाल अधिक सोयीस्कर करते
इंजिन
चेसिस
इतर कॉन्फिगरेशन
इंजिन
| विस्थापन (मिली) | 800 |
| सिलिंडर आणि संख्या | व्ही-प्रकार इंजिन दुहेरी सिलेंडर |
| स्ट्रोक इग्निशन | 8 |
| वाल्व्ह प्रति सिलेंडर (पीसीएस) | 4 |
| वाल्व रचना | ओव्हरहेड कॅमशाफ्ट |
| संक्षेप प्रमाण | १०.३:१ |
| बोर x स्ट्रोक (मिमी) | 91X61.5 |
| कमाल शक्ती (kw/rpm) | ४२/६००० |
| कमाल टॉर्क (N m/rpm) | 68/5000 |
| थंड करणे | पाणी थंड करणे |
| इंधन पुरवठा पद्धत | EFI |
| गेअर बदल | 6 |
| शिफ्ट प्रकार | फूट शिफ्ट |
| संसर्ग |
चेसिस
| लांबी×रुंदी×उंची(मिमी) | 2220X805X1160 |
| आसन उंची (मिमी) | ६९५ |
| ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी) | 160 |
| व्हीलबेस (मिमी) | १५२० |
| एकूण वस्तुमान (किलो) | |
| कर्ब वजन (किलो) | 231 |
| इंधन टाकीचे प्रमाण (L) | 13 |
| फ्रेम फॉर्म | दुहेरी पाळणा फ्रेम |
| कमाल वेग (किमी/ता) | १५५ |
| टायर (समोर) | 100/90-ZR19 |
| टायर (मागील) | 150/80-ZR16 |
| ब्रेकिंग सिस्टम | दुहेरी चॅनेल ABS सह समोर/मागील कॅलिपर हायड्रॉलिक डिस्क प्रकार |
| ब्रेक तंत्रज्ञान | ABS |
| निलंबन प्रणाली | शॉक शोषण्यासाठी हायड्रॉलिक डॅम्पिंग |
इतर कॉन्फिगरेशन
| वाद्य | एलसीडी स्क्रीन |
| प्रकाशयोजना | एलईडी |
| हाताळा | |
| इतर कॉन्फिगरेशन | |
| बॅटरी | 12V9Ah |
