
जाड सीट, मऊ, अधिक आरामदायक
मल्टी-फंक्शन टीएफटी एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट लाइट-सेन्सिंग घटकांनी सुसज्ज आहे, जे दिवस आणि रात्रीच्या पद्धती दरम्यान स्वयंचलितपणे स्विच करू शकते.


आम्ही वॉटर कूलिंगसह डेल्फी ईएफआय सिस्टम आणि व्ही-प्रकार डबल सिलेंडर इंजिन वापरतो.
अमेरिकन गेट्स बेल्ट ड्राइव्ह सिस्टम ड्रायव्हिंग दरम्यान गीअर शिफ्ट गुळगुळीत, कमी आवाज करते, वंगण नाही, देखभाल-मुक्त करते


320 मिमी फ्लोटिंग ड्युअल-डिस्क ब्रेक डिस्क, निसिनच्या विरुद्ध चार-पिस्टन कॅलिपर, सहाय्यक ड्युअल-चॅनेल एबीएस अँटी-लॉक सिस्टमशी जुळणारे, ब्रेकिंग करताना वाहनाची सुरक्षा कामगिरी सुधारित करते.
पाण्याच्या ड्रॉप-आकाराच्या फ्लॅट-तोंड इंधन टाकीमध्ये 20 लिटर आणि मजबूत बॅटरीचे आयुष्य मोठ्या प्रमाणात असते. आकार गोल, पूर्ण आणि वातावरणीय आहे.


शॉक शोषणाची कार्यक्षमता अधिक मजबूत आहे आणि रस्ता अर्थ स्पष्ट आहे.
विस्थापन (एमएल) | 800 |
सिलेंडर्स आणि संख्या | व्ही-प्रकार इंजिन डबल सिलेंडर |
स्ट्रोक इग्निशन | 8 |
प्रति सिलेंडर (पीसीएस) वाल्व्ह (पीसीएस) | 4 |
झडप रचना | ओव्हरहेड कॅमशाफ्ट |
कम्प्रेशन रेशो | 10.3: 1 |
बोअर एक्स स्ट्रोक (मिमी) | 84x61.5 |
जास्तीत जास्त उर्जा (केडब्ल्यू/आरपीएम) | 36/7000 |
जास्तीत जास्त टॉर्क (एन एम/आरपीएम) | 56/5500 |
थंड | पाणी थंड |
इंधन पुरवठा पद्धत | Efi |
गियर शिफ्ट | 6 |
शिफ्ट प्रकार | फूट शिफ्ट |
संसर्ग |
लांबी × रुंदी × उंची (मिमी) | 2390x830x1300 |
आसन उंची (मिमी) | 720 |
ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी) | 137 |
व्हीलबेस (मिमी) | 1600 |
एकूण वस्तुमान (किलो) | |
वजन (किलो) | 260 |
इंधन टाकीचे प्रमाण (एल) | 20 |
फ्रेम फॉर्म | स्प्लिट क्रॅडल फ्रेम |
जास्तीत जास्त वेग (किमी/ताशी) | 160 |
टायर (समोर) | 140/70-झेडआर 17 |
टायर (मागील) | 200/50-झेडआर 17 |
ब्रेकिंग सिस्टम | डबल चॅनेल एबीएससह फ्रंट/रियर कॅलिपर हायड्रॉलिक डिस्क प्रकार |
ब्रेक तंत्रज्ञान | एबीएस |
निलंबन प्रणाली | हायड्रॉलिक डिस्क प्रकार |
साधन | टीएफटी एलसीडी स्क्रीन |
प्रकाश | एलईडी |
हँडल | |
इतर कॉन्फिगरेशन | |
बॅटरी | 12v9ah |










दोन एक्झॉस्ट पाईप्स असलेल्या मोटरसायकलचे फायदे काय आहेत? एक्झॉस्ट पाईपला मफलर देखील म्हणतात. त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे वाहनांचा आवाज कमी करणे. दुसरे म्हणजे, त्याचा उष्णता अपव्यय प्रभाव देखील आहे. ड्युअल एक्झॉस्टची रचना एक्झॉस्ट प्रतिकार कमी करू शकते आणि शक्ती वाढवू शकते. सामान्यत: "व्ही" ट्विन्स इंजिनचा एक्झॉस्ट गॅस सिलेंडरच्या दोन्ही बाजूंनी बाहेर येतो आणि डबल एक्झॉस्ट पाईप्ससह त्याची व्यवस्था करणे चांगले आहे जेणेकरून दोन्ही बाजूंच्या एक्झॉस्ट पाईप्स मोठ्या जाड पाईपमध्ये एकत्र करणे गैरसोयीचे आहे. हे अधिक सुंदर आणि स्टाईलिश देखील आहे. जेव्हा yl800i v जुळ्या जड मोटरसायकल सार्वजनिक क्षेत्रात प्रवेश करते, तेव्हा हा आवाज लोकांना तुलनेने जोरात वाटू शकतो, म्हणून सार्वजनिक क्षेत्रात प्रवेश करताना प्रवेगक हलकेच खेचण्याची शिफारस केली जाते.










