ब्रँड प्रकारासह जाणारा मल्टी-फंक्शनल हेडलॅम्प, अत्यंत मस्त आणि स्टायलिश.विशेष डिझाइन आणि सायलेन्स टेक्निकसह शक्तिशाली डबल सिलेंडर इंजिन.
उत्कृष्ट रिबाउंड कार्यक्षमतेसह इनव्हर्टेड फ्रंट डॅम्पिंग, आरामदायी राइडिंग करा.
ॲल्युमिनियम मिश्र धातु ब्रॅकेट डिझाइनमुळे संपूर्ण बाइक हलकी, सुरक्षित आणि अधिक स्थिर होते.
500CC डबल सिलेंडर, कमाल पॉवर 33kw, कमाल टॉर्क 41N.M
16L व्हॉल्यूम इंधन टाकी, 350km वर चालत राहा, किफायतशीर आणि इंधन-कार्यक्षमतेसाठी हा एक चांगला पर्याय आहे.
प्रकाशाचा अनोखा आकार तुम्हाला अधिक ताजे जीवन अनुभव देतो.
टेल लाइट आणि ब्रेक लाईटमध्ये 12 एलईडी बल्ब आहेत, जे उत्कृष्ट आहे.
OABS ब्रेक सिस्टम आणि समोर आणि मागील डिस्क
ABS सिस्टीम व्हील स्पीड सेन्सर्सद्वारे ब्रेकिंग नियंत्रित करते, चाकांना लॉक होण्यापासून आणि स्लिपेज होण्यापासून प्रतिबंधित करते, पुढचे चाक 290 मिमी आणि मागील चाक 240 मिमी
ॲल्युमिनियम मिश्र धातुच्या मागील फ्लॅट फोर्कचे वजन 60% ने कमी केले आहे आणि ताकद जास्त आहे, तर घनता स्टीलच्या फक्त 40% आहे, ज्यामुळे स्प्रिंग अंतर्गत वस्तुमान प्रभावीपणे कमी होते आणि हाताळणी सुधारते.
| विस्थापन (मिली) | 800 |
| सिलिंडर आणि संख्या | सरळ समांतर दुहेरी सिलेंडर |
| स्ट्रोक इग्निशन | 4 |
| वाल्व्ह प्रति सिलेंडर (पीसीएस) | 4 |
| वाल्व रचना | ओव्हरहेड कॅमशाफ्ट |
| संक्षेप प्रमाण | १०.५:१ |
| बोर x स्ट्रोक (मिमी) | ६९ X ६३ |
| कमाल शक्ती (kw/rpm) | ३३/८५०० |
| कमाल टॉर्क (N m/rpm) | ४१/६५०० |
| थंड करणे | पाणी थंड करणे |
| इंधन पुरवठा पद्धत | EFI |
| गेअर बदल | 6 |
| शिफ्ट प्रकार | फूट शिफ्ट |
| संसर्ग |
| लांबी×रुंदी×उंची(मिमी) | 2150 X 890 X 1180 |
| आसन उंची (मिमी) | ७६० |
| ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी) | १५८ |
| व्हीलबेस (मिमी) | 1460 |
| एकूण वस्तुमान (किलो) | |
| कर्ब वजन (किलो) | १९६ |
| इंधन टाकीचे प्रमाण (L) | 16 |
| फ्रेम फॉर्म | स्टील ट्यूब ब्रेडेड फ्रेम |
| कमाल वेग (किमी/ता) | 150 |
| टायर (समोर) | 110/80-ZR17 |
| टायर (मागील) | 150/70-ZR17 |
| ब्रेकिंग सिस्टम | फ्रंट/रीड डिस्क ब्रेक |
| ब्रेक तंत्रज्ञान | ABS |
| निलंबन प्रणाली | फ्रंट हायड्रॉलिक डॅम्पिंग आणि रिअर डॅम्पिंग स्प्रिंग प्रकार |
| वाद्य | TFT LCD स्क्रीन |
| प्रकाशयोजना | एलईडी |
| हाताळा | |
| इतर कॉन्फिगरेशन | |
| बॅटरी | 12V9Ah |
